junjiさん、こちらこそよろしくお願いします 最近気が付いたのですが4DN系のエンジンとアウターチューブってバフ仕上げになってるんですよね? 私のSRVはどっちもシルバー塗装なんですよ(バイク屋に展示してる時から) メーターは、6000?q弱だったんですがなにか訳あり?とちょい気になってきました、仕上がりもきれいだしエンジンもセル1発なんですけどね |
No.322 2003/11/30(Sun) 15:39:32
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SRVと後期型ルネッサのエンジンとアウターチューブは、バフ掛けの上にクリアー塗装が施されています。 登録年度が古かったり、保管状態が悪い車両になるとクリアー塗装が劣化してしまい、アルミの地肌が腐食して白い粉が吹いたような状態になります。
バイク屋によってはそうなった車両を販売するにあたって、見た目を良くするためにシルバーの塗装をしている所もあります。業者オークションなどに流している中間流通業者が手掛けている場合が多いとは思いますが。 クリアーを剥がしてバフを掛けなおしクリアーを塗装し直すと、新品パーツより高くついてしまいますので、販売価格を安くするためと考えた方が気は楽になります(^^;)
ですが、見た目だけを誤魔化してフロントフォーク内の状態が酷い可能性もありますので、一度ダストシールを持ち上げてオイルシールの状態を確認してもらった方が良いかもしれません。 長い間動かしていなかった車両はオイルシールが劣化していて、何ヶ月か乗った後にオイル漏れが起こることがあります。 気になる場合は、販売店に相談してみては如何でしょうか? |
No.323 2003/11/30(Sun) 18:12:05
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四月一日堂 さんはじめまして 中古車ってそんな事もあるんですね 安心しました どうもありがとうございます |
No.324 2003/12/02(Tue) 06:37:54
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