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メッキに関して / ゆっけ 引用

錆びてしまったメッキパーツって錆を落として再メッキってできるんでしょうか?

No.175 2003/09/10(Wed) 19:53:54

 
Re: メッキに関して / スズカズ 引用

> 錆びてしまったメッキパーツって錆を落として再メッキってできるんでしょうか?
前に錆びてしまったメッキパーツを再メッキしてもらったことがあるので、メッキの種類にもよります(その時はクロームメッキ)が、できると思います。
その時言われたのが、メッキは下地処理で仕上がりが全く違うという話なので、事前に塗装、錆、汚れ落しはしっかりやっておきました。
ただ、あまりに錆がひどかったりすると、メッキする前の酸処理で、穴があいてしまうという話も...。ここら辺は、業者との相談になると思いますが。
以前、ひろしまさんがメッキ加工を頼まれた人に聞いてみるといいかもしれません。

No.177 2003/09/11(Thu) 01:23:32

 
ちなみに / る 引用

JISでは、“めっき”とひらがな表記が正解です。

No.180 2003/09/11(Thu) 21:45:50

 
Re: メッキに関して / ゆっけ 引用

なるほど。
タウンページで検索しようとしたら「めっき」とひらがなになっていたので
???と思っていました。

No.181 2003/09/11(Thu) 22:27:18


ゴム / 謎のタイプT乗り 引用

ギャラリーに載せてもらったばっかだというのにZUタイプグリップなんぞを
衝動買いしてしまいました。
このゴムの装着にあたりましてCRCとシリコングリス、どちらがイイんでしょうか?
どっちでもイイ?…っていうか、どうでもイイ?(涙)

No.172 2003/09/09(Tue) 21:54:30

 
Re: ゴム / 司 引用

油系は、グリップが外れる可能性があるので、止めておいたほうが良いかと。

エアーを吹き込みながらはめるのが一番良いのですが、パーツクリーナーを拭きかけて、乾く前に一気ににゅるっと入れるという方法があります。
この方法だと接着剤が使えないので、ワイヤーを巻いておいた方が固定が確実です。

No.173 2003/09/09(Tue) 23:53:25

 
Re: ゴム / ゆっけ 引用

僕はグリップの内側にボンドを付けて普通ににゅるにゅるって入れちゃいました。

No.174 2003/09/10(Wed) 19:51:07

 
Re: ゴム / ますナニ゛ 引用

>司さん、ゆっけさん

御指導アリガトウございます。
ボンドでいってみようとおもいます。時期が時期なだけに失敗できませんね。

ちょっとドキドキ。

No.176 2003/09/10(Wed) 22:30:40


役に立つ無駄知識「マルチクリーナー」編 / 司 引用

「花咲かGマルチクリーナー」はシールチェーンに使用すると…

Oリングは大丈夫だが、強力な脱脂効果でシール内のグリスを溶かし出してしまうので、使用してはいけない。
(ファクトリーミルウォーキー解答)

No.170 2003/09/05(Fri) 23:42:16

 
Re: 役に立つ無駄知識「マルチクリーナー」編 / ゆっけ 引用

をぉ〜これは無駄知識どころかとっても有り難い知識です。
今日エンジン廻りを洗浄時に、あんまり綺麗に油汚れが落ちるもんだから
チェーンもやっちゃおうかな?と思ったんですが、ボトルの説明書きの
用途のところにチェーンって書いてなかったんで、これはヤバイのかな?
って思って使いませんでした。
昔の僕なら間違いなく使ってました。
何だか少し大人になった気分です。

No.171 2003/09/06(Sat) 00:09:52


パーツカタログの謎の部品 / 司 引用

SRVのメーターのページにある15番のダンパという部品なんですが。

必要個数が1つなのに図では二つ描かれています。
ばらしたときにこんな形の部品を見た覚えがありません。

私はY社にだまされているのでしょうか?

No.156 2003/08/28(Thu) 21:15:10

 
だまされています(ウソ) / junji 引用

前後で挟みこむタイプのものでしょうか?

って僕SRVの事ちっとも分からないので当てずっぽです^^;
早くSRVオーナーの方が覗いてくれますように...

No.157 2003/08/29(Fri) 14:58:55

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / パーツリストを描いた人 引用

…すみません、描き間違えました。(ウソ)

取り急ぎ各年式のパーツリスト(最初期〜最終の4冊)をチェックしました。結果いずれも図には2個(各メーターに1個で計2個)描いてありますが、リストでは1個になっていますね。リストの表記ミス(校正漏れ)と思われ、実際には2個必要かと(^^)

余談ですが品番は同じでも13の「ソケットコードアセンブリ」の形状が変わっています。互換性は問題なしと思います。

No.158 2003/08/29(Fri) 16:43:56

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / 司 引用

なんだか凄い人が出てきたような(;^^A)

>junjiさん
メーターとカバーの縁に挟まれているダンパと、イラストに描かれているダンパとは形状が違うんです。前者の部品は左右別形状になっていて、スピード側はメーターと一体の可能性有りです。

>パーツリストの中の人(中の人ゆうな!)
わざわざお調べ頂きまして、ありがとうございますm(_ _)m
ですが謎は深まるばかり。
はっ、さてはラインの中の人の仕業(マテ

160円の部品なので、取り寄せてしまえば一発で解決なのですが、それでは面白くない(爆)
と言う訳で、もういっちょお願いします(^^;)

No.159 2003/08/29(Fri) 23:19:52

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / ふくも 引用

私も一点教えていただきたいことが。同じくメーターのページです。

18番のメーターケーブルですが、写真ではメーター側(上部)のゴムのカバーが描かれていますが、最近注文したメーターケーブルには付属してきませんでした。アセンブリで部品番号も分かれていないので、なぜ付属してこなかったのか謎です。パーツセンターの人のミス?

ゴムのカバーは古いケーブルから移植したので問題ないのですが。納得いかないような.....。

No.160 2003/08/30(Sat) 00:21:30

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / DM 引用

>パーツリストを描いた人
・・・・どなた?
もしや音信不通状態の続くPro(ブツ

No.161 2003/08/30(Sat) 00:24:05

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / パーツ管理の人 引用

> 18番のメーターケーブルですが、写真ではメーター側(上部)のゴムのカバーが描かれていますが、最近注文したメーターケーブルには付属してきませんでした。アセンブリで部品番号も分かれていないので、なぜ付属してこなかったのか謎です。パーツセンターの人のミス?

…すみません、カバー付け忘れました...(ウソ)

誠に申し訳ございませんが現在ゴムカバー無しでの出荷となっております。理由は、パーツ単価を押さえる為にゴムカバーを廃止しても機能的に違いはないと判断した結果でございます。部品番号がそのままなのは、これもパーツ管理コスト削減の為、日々類似パーツの統廃合が行われている結果でございます。SRV250は生産中止となってある程度年月が過ぎましたので、今後もこのようなご迷惑があるやもしれませんが、なにとぞご了承いただけましたら幸いです。

以前はパーツの小変更(今回の件のようなコストダウンを目的とした変更、または対策パーツへの改善)があった場合、部品番号末尾の2桁が「00」から逐一「01」「02」と変わることがありユーザーの皆様にもパーツに変更があったことがおわかりいただけたのですが...(例外もあります)。最近は上記のようなコスト削減という理由によりこのような部品番号変更も無くなり、今回のような結果をまねいたと思われます。

> ゴムのカバーは古いケーブルから移植したので問題ないのですが。納得いかないような.....。

以前行われた追跡調査の結果、ゴムカバー付きであってもケーブル上部から内部への水の進入を防げないことがわかっています。カバーの有無に関わらず定期的にスピードメーターケーブルを外し、メンテナンスされることをお勧めします。お手数をおかけします。

これに懲りず今後ともSRV250を末永くかわいがってあげてください。
失礼します。

> ダンパーの件
現在は調査コスト削減のため、これ以上の追跡調査は(ブツ

No.162 2003/08/30(Sat) 06:50:50

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / ゆっけ 引用

ご回答ありがとうございます。
とっても勉強になりました。
でもみなさんの興味はダンパの件よりあなたが誰なのかって事に移って
しまっている気がします。
そちらの方を調査?して頂けるともっと嬉しいです。

No.163 2003/08/30(Sat) 10:03:33

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / ふくも 引用

>パーツ管理コスト削減の為
なるほど、そういう経緯があったのですね。納得いたしました。
小さなネジ類やサイドスタンドスプリングの黒塗装がされなくなったのもこの為でしょうか。

>類似パーツの統廃合が行われている結果
年月が経つにつれパーツ価格の上昇傾向にあると思うのですが細かい部品等は値が下がっているものもあったので疑問に思っていたのですがそのためだったのですね。

No.164 2003/08/30(Sat) 18:08:10

 
推理 / DM 引用

先にPで始まる方ではないかと書きましたが、検討の結果それは違う
のではないかと思うに至りました。
<論拠>
・カナが半角でない
・「(^^)」という顔文字はPで始まる方は使わなさそう

さぁ、皆で正体をあば(PAM!)

No.165 2003/08/30(Sat) 18:36:58

 
Re: パーツカタログの謎の部品 / 司 引用

ここは怖いインターネットですね((゚Д゚;)

本日、AのSさんと「本当だったら、良くそんな所まで見ているね」などと話をしていました。
下手な話は書き込めないですねぇ(^_^;)

さて、委員会のメンバーかどうかしr(BOM!

No.166 2003/08/30(Sat) 19:31:13

 
●●●●少年の部品簿...? / junji 引用

DMさんが散り、司さんが散り...よ〜し、かくなる上はこのオレが
「コスト削減・恐怖のインターネット事件」(長&意味不明)の謎を解くっっ

じっちゃんになりかけt(パキューン)


(^^;)

No.167 2003/08/30(Sat) 20:30:39

 
中の人殺人事件?! / ジェイソン司 引用

パーツ管理の中の人(だから中ゆうな)ならこの質問に答えられるはずだ。

品番 93101-14069

この部品の社内での取り扱いは?

ウソデスゴメンナサイモウシマセンコレイジョウハ((゚Д゚;)))))ガクガクプルプル

No.168 2003/08/31(Sun) 12:37:19


燃調が濃いと燃費って? / スズカズ 引用

>ひろしまさん
燃調が濃すぎると燃費は悪くなります。高回転ではいいのですが、
低回転では失火したりカブリの原因にもなります。
逆に薄いと燃費は良くなりますが、ノッキングやデトネーションの原因
にもなり、高回転では重大なトラブルを引き起こす可能性があります。

燃調は考え出したらキリがないですけどね^^

これは以前お世話になっていたクルマ屋さんで聞いた話なんですけど、
国産のクルマは初期状態では理想的な空燃比より濃い目に調整されてい
るとか。
バイクも同じなのかな???

No.149 2003/08/23(Sat) 00:05:23

 
Re: 燃調が濃いと燃費って? / ゆっけ 引用

スズカズさんのおっしゃる通りでしょうね。
四輪は間違いなく濃い目のセッティングになってますね。(リーンバーンを除く)
二輪も同じじゃないですかね?
日本の企業は石橋を叩いて人に渡らせる位安全マージンをとりますからね。
薄くしてブローするよりは濃くしてカブる方がましですからね。

No.150 2003/08/23(Sat) 18:41:45

 
Re: 燃調が濃いと燃費って? / スズカズ 引用

> 日本の企業は石橋を叩いて人に渡らせる位安全マージンをとりますからね。
これは、前に乗っていたラテン車から某国産車に乗り換えた時に感じましたね〜。
それを考えると、バイクも同じなんでしょうね^^

No.151 2003/08/24(Sun) 00:44:29

 
Re: 燃調が濃いと燃費って? / junji 引用

> それを考えると、バイクも同じなんでしょうね^^

そのおかげでボクみたいな者でも安心して走っていられるのですな...
と、いいように解釈してみる^_^

No.152 2003/08/24(Sun) 02:35:10

 
Re: 燃調が濃いと燃費って? / 岩下☆し魔 引用

スズカズさん、ゆっけさん、  あ、それとjunjiさんも←おい
「濃い」お話をありがとうございました(^^)←銀のエンジェル??←(~_~;

5000過ぎぐらいまではイイ感じだけど、上がほんとに回らない。最高速ってば120位じゃないかな。上が極端に?濃いのかもしれませんね。薄かったら回るんですもんね...。Vブースト装着時運悪く?路上はちょうど交通安全週間で白バイがうようよ。メカさんは全開走向できず、上の方は「こんな感じかな?」ってセッティングだと言ってましたし。ついてない...(^_^)

でも?不思議な物で、今の状態でもけっこう楽しいんですよ。高速は法定速度遵守でなんの心配もないし、峠では7000位までで十分に速いし(ひろし魔的にはですよ)。でもでも、家のことが落ち着いたらちゃんとセッティングしたいです。そしたらもっと気持ちよくなるかな〜、ワクワク、です。

No.154 2003/08/24(Sun) 07:42:24

 
もうHNがすごいことに...(笑) / junji 引用

> スズカズさん、ゆっけさん、  あ、それとjunjiさんも←おい
> 「濃い」お話をありがとうございました(^^)←銀の...
>

...銅のオノ1本(-_-#) ←(^_^;)

リセッティング後の感想も楽しみにしておきます〜

No.155 2003/08/24(Sun) 23:55:23


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